El presidente de YPFB identificó las causas por las que se habría registrado ese problema. La primera se refiere al D.S. 4718; la segunda, a las condiciones en las que se recibió el sistema de almacenamiento, lo que provocó que las paredes de los tanques se oxidaran y acumularan gomas y sedimentos; y la tercera, a la presencia de diolefinas, que son compuestos inestables que generan gomas, tapan los inyectores y dañan los motores.
Fuente: Rss | Visión 360 (extraído usando lector RSS).
El problema es que el tiempo de la abundancia ya pasó y las condiciones para repetirla difícilmente volverán.
2026-07-27 06:00:06
No se puede refundar un país a martillazos. Se necesita un verdadero diálogo nacional sobre la vida material de la gente, y de ahí, recién, redefinir la Constitución.
2026-07-27 06:00:06
Mientras un trabajador boliviano deba dedicar tres o cuatro décadas de esfuerzo para terminar recibiendo una pensión de miseria, la reforma previsional seguirá siendo una deuda pendiente del Estado.
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